旅行大好きMegです。
スペイン旅行記が滞っていますが、2025年6月に、初のエールフランス利用、シャルルドゴール空港乗り継ぎなどを経験したので、記憶のフレッシュなうちに記事をUPします。
復路3時間乗継時間があったので余裕だと思っていたのですが、なんと2時間以上も出発が遅れ、シャルルドゴール空港での乗り継ぎが50分を切ってしまいました。
往路は乗り継ぎ11時間あり、買い物と友人に会いにパリ市内まで行ってきたのですが、今回はエールフランスのレビューをお届けします。
１．初エールフランス
エールフランスはそもそも航空賃が高いので今まで利用したことはなかったのですが、今回は行先の関係でエールフランスを初めて利用しました。
勿論エコノミーなので口コミを検索すると、全クラスでシャンパンが出る（プラス）、テキストのみなら機内wifi無料（プラス）、機内食が美味しい（プラス）、エコノミー席は狭い（マイナス）、航空賃が高い（マイナス）、などがあり、正直あまり期待せずに利用することにしました。
今回エールフランスを利用することになったので、スカイチームのエリートステータスを得るべく、２つの方法を考えました。
①ステータスマッチ（JGC/SFC）でエールフランスのフライングブルーゴールド資格を獲得する（299USD）
②デルタスカイマイルゴールドカードを発行してゴールドメダリオン（スカイチームエリート）資格を獲得する（無条件エリートステータスは１年目のみ。年会費28,600円）
夏に大韓航空を利用するので、コストの安い②を選択し、カードを発行。以前デルタスカイマイルゴールドカードを持っていたので、再入会（といっても5年以上たっている）でも1年目のエリートステータスが適用される事を確認して発行しました。今、カード発行だけで主だったエリートステータスを得られるのはこのカードだけなので、これもいつか改悪されてしまうかもしれませんね。
スカイチームエリート資格を取得したのですが、無料で座席指定できるのは一般席のみで、前方席などは有料でした。パリまでは直行ですが、往路は15時間、復路は13時間の長旅なので、３－４－３席の中央通路側、無料で指定できる中で最前列を指定しましたが、正直往路15時間は不安しかない・・・。朝6時に到着してそのままパリ市内に出るので、寝られるだけ寝ておきたいというのもあり、ワクワクよりも何となく気が重いまま出発日が近づきました。
２．有償アップグレードオファー
アップグレードオファーが来た！という口コミもよく見かけたので、オファー来ないかな～と期待していましたが、結局搭乗30時間前までにはオファーはなく、しぶしぶオンラインチェックインに進んだところでオファーが出てきました！
が・・・！
エコノミーからビジネスへのアップグレードは約１２万！う～～～～ん、８万までだったら即決しようと思っていたのですが、１０万ごえはちょっと高いよなぁ・・・（もともとビジネスで購入する事を考えたら安いのですが・・・）。
公式サイトより
という事でやめて、オンラインチェックインもしないで、当日のカウンターチェックインに希望をつなぐことにしました。
ところが、その直後に、今度はプレミアム席（プレエコ）のオファーが５万ちょっとで来ました！
ビジネスの１２万を見た後だったので５万ちょいが安く思えて、思わずポチっとしてしまいました（笑）でも、これ正解！！
プレミアムシートは快適！当日のチェックインカウンターで隣りにいた方がビジネスかプレミアムへのアップグレード可能か聞いていたのですが、どちらも満席で断られていました。
プレミアムは満席、おそらくビジネスも、そしてエコノミーもほぼ満席の様子だったので、確実にアップグレードしたいならこの時のオファーで決めるべし。
３．羽田空港ラウンジ
デルタゴールドメダリオンなのでスカイプライオリティのチェックインカウンターが利用できますが、羽田空港の保安検査場優先レーンは搭乗航空会社の上級会員（今回の場合であればデルタ航空利用）であることが条件なので、エールフランス利用では対象外となり一般レーンで出国（成田空港は利用可とのこと）。ラウンジは利用できますが、エールフランスのラウンジがないためJALサクララウンジとなります。
大好きなJALカレーをいただき、いざ出発。
４．エールフランス搭乗
プレミアムシートは２－４－２席でゆったりしていて快適です！大き目枕とキルティングで暖かいブランケットがセットされています（エコノミーのブランケットはぺらっぺらでした）。
ヘッドホン、読書灯も設置。ヘッドホンは備え付け（コードが抜けないタイプ）なので、離陸・着陸時でも使えて便利（差し込みタイプのヘッドホンは離陸・着陸時ははずすように言われました）。
ヘッドホンは音も良く、ノイズキャンセリングも抜群。
ボトルウォーターも最初から置いてあって助かります。
レッグレスト、フットレストともにありました。これ重要！
前との座席間隔もゆったりしていて余裕があります。
アメニティポーチが配られます。中はアイマスク、耳栓、歯ブラシ、ソックス。スリッパがないのが残念。
今までヨーロッパへはユーラシア大陸経由で行っていたので、ふとルートマップを見たら、あれ、思っていた方向とは逆へ飛んでいてビックリ。学生時代にヨーロッパへ行った時はアラスカ経由で行った事があるので、そんな感じ？
因みに、復路はユーラシア大陸経由でした。
因みに、シャルルドゴール空港から乗り継いだ国際線はエコノミーだったのですが、さすがに足元はきつきつでした。
５．機内食
はいはい、お待ちかね（？！）の機内食。離陸後すぐと、着陸前に提供されます。
まずはシャンパン。グラスじゃなくてコップで来ましたか！大抵、離陸後すぐにスナック（ナッツとか）が配られますが、つまみが何もなくシャンパンコップに並々もらってもなぁ、と若干困惑しながらいただきました。何かスナックも一緒にいただけると良いな～♪
1回目の機内食。マッシュポテトグラタンをチョイスしたのですが、チョイスミス？！パンも固くてイマイチでした。
スナック。フライトが長いのと、さっきの機内食あまり食べられなかったし、早めにもらわないとなくなるという口コミを見ていたので、CAさんにスナックって後方にありますか？と聞いたら、お持ちしますね！と言って、色々見繕って席まで持って来て下さいました♪どら焼き美味しかったです。遅めの時間に行ったらもうほとんど何もなかったので、スナック必要な方はお早めに。と言っても復路では離陸後4時間以上たたないと置かないと言われたのと、プレミアムシートにはCAさんが箱にスナック入れて席を回ってくれました。
2回目機内食。到着前に軽食が出ました。
中身はこんな感じ、パン、フルーツ、ジュース、ヨーグルト。やっぱりパンはあんまり美味しくなかったです。
復路1回目の機内食。往路ベジタリアンで失敗したので、サーモンをチョイス。まぁまぁかな。パンは相変わらず固すぎてパス。
デザートのアイス。チョコとバニラでバニラをチョイス。美味しかったです♪
後方に置いてあったスナックはサンドイッチとチョコミューズリーバー。
2回目の機内食。パン、フルーツ？、乳酸飲料、オレンジジュース。1個で個包装の方のパンはやっぱり固くてパス。
パリから乗り継いだエールフランス国際線は飛行時間５時間半なので機内食１回でした。
往路の機内食。チキンクリームとマッシュポテトのメインは美味しかったですが、サラダとパンは相変わらずう～～～んって感じ。
復路の機内食。パスタをチョイスしましたが残念。サラダとパンも相変わらず（ノーコメント）。
エコノミーの機内食は総じてイマイチでした。そもそもパンが固すぎ。エールフランスのエコノミーでおススメできる要素はエコノミーでも機内フリーwifi（テキストのみ。LINEもスタンプや画像は不可だけど文字だけなら可）位で、機内エンタメもあまり魅力的なラインナップでもなく、個人的には残念ながらあまりありませんでした。ビジネスクラスなら機内食も美味しいのでしょうね～♪
次回は、シャルルドゴール空港エールフランスラウンジ、CDG空港からパリ市内への移動、CDG空港の乗り継ぎなどについてUPします。
